Đến năm 2035, Thành phố Hà Nội sẽ triển khai 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 413km bao gồm:
- Tuyến số 1, đoạn Ngọc Hồi – Yên Viên dài hơn 38 km
- Tuyến số 2, Nam Thăng Long (kéo dài đi Sóc Sơn) dài hơn 47 km
- Tuyến số 2A, đoạn Cát Linh – Hà Đông, kéo dài Xuân Mai dài 33 km
- Tuyến số 3, đoạn Nhổn – ga Hà Nội, kéo dài đến Sơn Tây dài 57 km.
- Tuyến số 4, Mê Linh – Sài Đồng – Liên Hà dài 54 km
- Tuyến số 5, Văn Cao – Hòa Lạc dài 38 km
- Tuyến số 6, Nội Bài – Ngọc Hồi dài 43 km
- Tuyến số 7, Hà Đông – Mê Linh dài 28 km
- Tuyến số 8, đoạn Sơn Động – Mai Dịch, kéo dài đến Dương Xá dài 39 km
- Tuyến số 9, Sơn Tây – Hòa Lạc – Xuân Mai dài 32 km.
Đến năm 2045, Thành phố Hà Nội sẽ đầu tư xây dựng 5 tuyến còn lại, dài hơn 200 km bao gồm:
- Tuyến 1A, Ngọc Hồi – sân bay thứ 2 phía Nam dài 29 km
- Tuyến số 9, Mê Linh – Cổ Loa – Dương Xá dài; 48 km
- Tuyến số 10, Cát Linh – Láng Hạ – Lê Văn Lương – Yên Nghĩa dài 12 km
- Tuyến số 11, vành đai 2 – trục phía Nam – sân bay thứ 2 phía Nam, dài 42 km
- Tuyến số 12, Xuân Mai – Phú Xuyên dài 45 km.
Đến thời điểm hiện tại, các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội đã chính thức vận hành thương mại 02 tuyến gồm:
Ngày 06/11/2021 đưa vào vận hành khai thác Tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh – Hà Đông theo Quyết định số 4737/QĐ-UBND ngày 05/11/2021 của UBND thành phố Hà Nội.
Ngày 08/8/2024 đưa vào vận hành khai thác Tuyến đường sắt đô thị số 3.1 Nhổn – Ga Hà Nội (đoạn trên cao) theo Quyết định số 4082/QĐ-UBND ngày 07/8/2024 của UBND thành phố Hà Nội.
Trong năm 2025, Thành phố Hà Nội khởi công 2 tuyến đường sắt đô thị, bao gồm:
– Tuyến đường sắt đô thị số 2 Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo – Dự án đã chính thức khởi công ngày 09/10/2025. Tổng chiều dài 11,5km, gồm 8,9km đi ngầm và 2,6km đi trên cao, với tổng cộng 7 ga ngầm và 3 ga trên cao.
– Tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc) – Dự kiến khởi công vào ngày 19/12/2025 Tổng chiều dài hơn 38km, trong đó 6,5km đi ngầm, 2km đi trên cao và gần 30km đi trên mặt đất.
